Экология и выгода: как и где в Бресте правильно сдать старый автомобильный аккумулятор

Неисправный автомобильный аккумулятор в углу гаража – классическая картина для многих водителей. Кто-то хранит его годами «на всякий случай», кто-то отдает за копейки сомнительным скупщикам, а кто-то и вовсе оставляет у ближайших мусорных баков. Сегодня мы разберем, почему свинцово-кислотная батарея является локальной экологической угрозой, и как брестчанам избавиться от старого источника питания с ощутимой выгодой для кошелька.

Что скрывается под пластиковым корпусом?

Обычная стартерная батарея легкового автомобиля весит около 15-20 килограммов, в зависимости от емкости и технологии. Из них более 60% массы приходится на токсичный свинец и его соединения и еще около 20% на раствор серной кислоты.

Если такой прибор оказывается на обычной свалке или в лесополосе, пластиковый корпус со временем трескается. Кислота выжигает все живое в радиусе нескольких метров, а тяжелые металлы проникают в почву и грунтовые воды. Именно поэтому в Беларуси выброс аккумуляторов вместе с бытовым мусором строго запрещен и карается внушительными штрафами. Батареи подлежат обязательной переработке на специализированных предприятиях.

Почему не стоит отдавать АКБ «перекупам»?

Часто в гаражных массивах можно встретить объявления: «Куплю старые аккумуляторы дорого». Проблема серых скупщиков в том, что их интересует только цветной металл. Чтобы не возиться с опасным электролитом, они часто просто сливают кислоту прямо на землю за гаражами, после чего сдают свинцовые пластины на лом. Ни о какой экологической ответственности здесь речи не идет.

Сегодня легально избавиться от старой батареи можно несколькими путями: сдать её в сертифицированный пункт приема металлолома, отвезти на точку экологического сбора или передать в профильный магазин автозапчастей, у которого есть договор с переработчиками.

Как работает Trade-in аккумуляторов в Бресте

Для водителей самым удобным форматом утилизации является программа обмена (Trade-in). Вы можете сдать АКБ в зачет стоимости нового.

Размер скидки напрямую зависит от емкости (ампер-часов) старого устройства. Например, если вы сдаете стандартный аккумулятор на 60 A/h, скидка покроет заметную часть стоимости новой покупки. Если отдать грузовую батарею на 190 A/h, то экономия будет еще существеннее. Более того, количество сдаваемых батарей обычно не ограничено.

В Бресте программу экологичной утилизации и обмена активно поддерживает сеть аккумуляторных магазинов 1akb.by. Приехать, проверить генератор, сдать лом и сразу подобрать аккумулятор для автомобиля можно в магазине 1АКБ, расположенном по адресу г. Брест, ул. Бульвар Космонавтов 66.

Мнение рынка

О том, куда отправляются собранные батареи и почему официальные дилеры готовы давать за них хорошие скидки, рассказал Дмитрий Галицкий, директор сети 1akb.by:

«Сбор отработанных аккумуляторов – не просто маркетинговая акция, это строгий технологический процесс. Все батареи, которые брестские водители сдают в наши магазины, мы аккумулируем и централизованно отправляем на завод «Белцветмет» для глубокой переработки. Пластик гранулируется для повторного использования, свинец переплавляется, а электролит нейтрализуется. Для покупателя Trade-in – это возможность снизить средний чек на покупку нового аккумулятора на 10-15%, а для нас – вклад в экологическую безопасность региона. Ежегодно через нашу сеть на правильную переработку отправляются десятки тонн опасных отходов».

Что делать, если машина уже не заводится?

Если старый аккумулятор «умер» окончательно и ехать в магазин не на чем, брестские водители могут воспользоваться услугой доставки. Курьер привезет новую батарею прямо к капоту вашей машины, поможет с установкой и на месте заберет старую в счет скидки.

Перед зимними холодами или после жаркого лета специалисты рекомендуют обязательно проверять плотность электролита и уровень пускового тока, ведь это спасет от неприятных сюрпризов морозным утром.